更新时间：2018-05-28 17:50:13
眼下投资最炽热的动力电池看似全体向好,前景有限,却曾经开端有企业显现深入的危机!近日,上市公司坚瑞沃能旗下的沃特玛爆出20亿逾期债权,引发股价跳水。管理层股权遭解冻、实践控制人股份遭平仓等音讯接踵而来。
行业龙头上市,技术道路更迭,补贴政策大改,动力电池行业将要变天!在疾速变化直达身不及的沃特玛,会成爲动力电池行业洗牌的第一受益者?
令人惊奇的是,沃特玛去年的动力电池装机量超越2gwh,在动力电池行业中排名第三。这家在业绩生长上颇制造了些传奇的行业季军,终究发作了什麼?
据理解,2017年9月,坚瑞沃能的5.26亿限售股解禁,此时占股超越5%的股西方长园盈佳开端减持,在2017年10月至12月时期,共减持约2918万股,减持获利约1.89亿元。大机构股东的减持很快引发连锁效应,3个月工夫内,坚瑞沃能股价跌幅近40%,市值蒸发100亿。
在2017年12月18日,坚瑞沃能再也无法淡定,公告停牌谋划严重资产重组,这一停就是四个月,时期屡次延期。
截至5月11日，沃特玛母公司陕西坚瑞沃能股份无限公司（300116.sz，下称“坚瑞沃能”）逾期债权35.32亿元，其中应付票据23.25亿元（商业承兑汇票16.11 亿元，银行承兑汇票7.14亿元），银行借款7.9亿元。4月初其逾期债权爲19.98亿元。
所谓成也萧何败也萧何,母公司坚瑞沃能的股价演出过山车表现,面前都是由于沃特玛。同坚瑞沃能依仗沃特玛一样,沃特玛的业务也高度集中爲商用车型提供磷酸铁锂电池。当新动力车行业的政策和技术道路陡然变化时,沃特玛成爲了迅速变化的情势中的受益者。这使得沃特玛的回款周期被拉长一年。
2017年超越十一个消费基地落成,个个都是总投资超越20亿的项目,同时对altura锂矿的入股又花去2亿。仅仅是爲布局产能,沃特玛就投出超百亿资金。在鼎力扩张下,沃特玛2017年动力电池产能超越12gwh,旗下员工最多时超越1万人。在2017年新动力客车销量下滑的背景下,市场对磷酸铁锂动力电池的需求下降,沃特玛的产能远远未能无效应用。同时,外行业竞争下,动力电池零碎售价继续下降,去年行业均价爲1.4-1.5元/wh,动力电池企业的利润也被进一步摊薄。
现实上,由于普遍的扩张,动力电池行业的负债率不断都维持在较高程度。有些企业抓住了三元锂在乘用车市场上的时机,绝对波动地渡过了新动力政策清算商用车市场门户的2017年。但沃特玛却由于对磷酸铁锂的专注而错失时机,在整个2017年都没有推出三元锂电池商品,得到了这块市场。花钱如流水,挣钱如抽丝,沃特玛的负债一步步累积,又未及时开拓更无力的融资途径,最终在债权成绩上崩盘。
2017年,国际动力电池行业态势发作了分明的改动,补贴政策的变化、三元锂电池在乘用车市场上的攻城拔寨,使得本不波动的行业格式被完全打破。随着宁德时代上市,比亚迪开端变阵,沃特玛们显出危机,动力电池行业洗牌曾经悄然开端。若渡过资金难关、开启转型之路,那麼沃特玛还无机会在动力电池场中一搏;假如在资金泥淖中一拖再拖,由竞争对手开足马力消费拿下市场,那麼沃特玛的遭遇,恐怕会成爲动力电池洗牌的第一声枪响。
虽然逾期金额在不时走高，但各家银行并没有保持沃特玛。5月14日，坚瑞沃能公告，公司全资子公司及孙子公司——沃特玛、铜陵市沃特玛电池无限公司、深圳市民富沃能新动力汽车无限公司与16 家银行组成的银团签署《银团存款额度合同》，16家银行初始承贷金额爲42.34亿元。
16家银行构成以各家银行深圳分行爲主，辨别爲中国工商银行股份无限公司深圳坪山支行、中国进出口银行深圳分行、浙商银行股份无限公司深圳分行、中国民生银行股份无限公司深圳分行、中国建立银行股份无限公司深圳市分行、安全银行股份无限公司深圳分行、中国光大银行股份无限公司深圳分行、广发银行股份无限公司深圳分行、东莞银行股份无限公司深圳分行、上海浦东开展银行股份无限公司深圳分行、华夏银行股份无限公司深圳南园支行、华夏银行股份无限公司西安分行、珠海华润银行股份无限公司深圳分行、华商银行、渤海银行股份无限公司深圳分行、铜陵皖江乡村商业银行股份无限公司。
依据《银团存款额度合同》银团赞同借款人在各初始存款人处的初始承贷额坚持不变，各初始存款人的初始承贷额之和爲本合同商定的银团存款总额。
值得留意的是，上述合同的无效期限没有详细商定，执行的效能、期限存在严重不确定性。另外，银团会议可以依据上述合同干预公司日常事务。
除了银团介入外，沃特玛管理层也停止了调整。坚瑞沃能实控人郭鸿宝、沃特玛董事长李瑶及李先军爲沃特玛新一届董事会成员，耿德先爲沃特玛新一届监事长。依据董事会选举，李瑶持续担任沃特玛董事长、法定代表人；聘任李先军爲沃特玛总裁。
此外，沃特玛还成立了“坚瑞—沃特玛”债权处置指导小组，由郭鸿宝担任组长，李瑶、李先军爲小组成员。
关于z6com尊龙凯时百家乐运营方面，李瑶表示，此前沃特玛产能铺张太快。接上去会增加产能，采取以销定产的战略。同时布局三元动力电池。
截止3月底，沃特玛开工率大约20%，局部消费型子公司暂停消费，资料需求量增加。而三元动力电池仍未量产。
在引入战略投资者方面目前仍未有本质停顿。坚瑞沃能方面称，目前爲沃特玛引入战略投资者事项仍在积极推进当中，但尚未达成任何本质性的协议，依然存在无法施行的风险。
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